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首个区块链技术支持的汽车供应链金融平台上线
发布时间:2018-09-04     


“离约定的交付时间还有一个月,到现在购买原材料的款还没批下来,这可怎么开工啊,愁死了。”某汽车二级零部件供应商王老板,为了原材料货款的事,跑遍了大小银行十多家,却因无抵押、缺少信用资质等原因四处碰壁。


王老板的境况,放在整个汽车供应链体系而言,实则为上下游中小微企供应商贷款难问题的缩影。近年来,供应链金融发展如火如荼,但由于传统的供应链金融模式,依旧延续着以核心企业为主的单层穿透,那些无法直接与链上核心企业对接的二三级供应商及经销商,依然面临着因账期长、贷款难等因素导致的资金周转问题,进而影响了整个产业链的效率与发展。



随着区块链技术的应用,“区块链+供应链金融”成为解题思路。2018年8月10日,由平安金融壹账通与福田汽车集团福田金融共同打造的“福金ALL-Link系统”在北京正式发布。该系统是区块链技术在汽车供应链金融领域的首次应用,借助区块链技术优势打造的汽车供应链金融解决方案,直击福田汽车上下游多级供应商、经销商的融资难题,着力提升汽车全产业链的协同合作。这对处于汽车供应链中的“王老板们”来说,可谓久旱逢甘霖。


数据显示,80%在供应链上的上下游中小企业,较难从银行获得融资。传统供应链金融在核心企业、供应商、金融机构等多个环节都存在一定的弊端。比如核心企业由于上下游账期错配,使得现金回收周期较长,致使上游供应商应收账款的账期较长,面临流动资金的较大压力。而对于二三级等多层级供应商而言,则需要通过金融机构贷款以缓解资金压力。然而,金融机构由于信息不对称,对此类中小供应商的授信评级较为传统,风控策略更偏保守,造成了老生常谈的融资难、融资贵。木桶短板理论告诉我们,二三级供应商的生存及发展困境,一定程度上制约了整条产业链的高速运转


此次福金All-Link系统的发布,正是金融壹账通 “区块链+供应链金融”新模式下,对供应链产品的重塑,必将引发新一轮变革。该系统基于真实贸易背景,采用信息化系统,利用金融壹账通领先的区块链技术,配合电子签名技术,把非标准化的“应收账款”转化为能在平台流转的 “福金通数字凭证”(电子凭证)资产,在平台上实现“福金通数字凭证”(电子凭证)资产的闭环运营。一方面,这能帮助福田汽车实现资金管理的合理高效、另一方面,区块链技术将核心企业信用进行多层穿透,能提高链属企业融资成功率、降低融资成本、增强业务粘性,形成产业链各个环节的良性运营。以2018年6月底福田汽车应付账款150亿元来测算,预计福金All-Link系统上线后,至少可盘活应付账款60亿元,而以电子凭证形式增加流动性并方便多级供应商融资,至少可降低链上企业2%的融资成本,节约融资费用1.2亿元。总之,这意味着,600家福田体系内供应商将全面受益,核心企业及供应链整体竞争力将全方位提升。


书写这些数字的,正是金融壹账通在业界首屈一指的区块链技术。金融壹账通拥有掌握自主知识产权的区块链底层技术,在隐私、速度、安全等方面均处于国际领先水平,申报专利技术数量达95件,稳居国内企业前列。目前,已在全国企业端部署有超过37000个节点,服务企业稳定运营,并起到了鼓励生产、降低成本、提升效率的作用。作为中国大型持牌金融机构,也作为最早开发并应用区块链技术的企业之一,平安集团对于区块链领域的布局可谓前瞻精准。依托平安集团30年来的金融场景积累,金融壹账通实现了区块链在金融、房产、汽车、医疗、基建和环保六大生态圈中的应用,其中仅金融相关场景就有支付、清结算、保险、资产交易、贷款、供应链金融等。相信在不久的将来,无论是汽车供应链中的“王老板们”,抑或是其他行业的“李老板们”,都将充分享受到金融科技赋能实体经济所带来的红利。



平安集团副首席执行官、兼首席信息执行官、兼首席运营官陈心颖女士在发布会上表示,福田汽车是平安集团重要的战略合作伙伴,此次合作又是创新的一步。她相信,区块链技术的运用不仅仅是技术的变革,更预示着数字经济时代的来临。金融壹账通将进一步开放区块链技术,携手更多机构和用户参与生态圈建设,紧密合作,协同发展,互利互惠,多方共赢。


发布会结束后,相关政府领导、银行机构高管与金融壹账通首席战略官费轶明先生区块链团队负责人陆一帆(Frank)先生交谈良久,金融壹账通针对多领域、全方位的解决方案引起现场人员的极大兴趣。



Frank代表金融壹账通介绍领先的区块链技术也获得了政府领导、金融机构高管、协会专家及合作伙伴的认可和关注,纷纷与费总和Frank交流技术细节,财经名人水皮老师和费总也相谈甚欢,对平安金融科技的发展大加赞誉。



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