首页
[供应链·人物志]菜鸟CTO王文彬:菜鸟的终极目标是做智慧物流
发布来源: 苏州采购与物流考试服务中心 发布时间:2019-10-31



供应链·人物篇@cips.js.cn

苏州CIPS供应链管理学会微信平台每周四推出“人物”专题,陪伴供应链小伙伴们工作、学习、生活的每一天。欢迎各位多提宝贵建议sz@cips.js.cn如被采纳会赠送小礼品一份,也欢迎各位采购小伙伴有偿提供素材和供稿。

人物篇:用榜样力量鼓舞人,以典型事迹激励人

    就像金庸写的《书剑恩仇录》里武当派的“陆菲青”一样,菜鸟CTO王文彬,既有文质彬彬“教书先生”的一面,亦有武功卓绝“江湖大侠”的一面。而“菲青”就是他在阿里的花名。

    

    “我蛮喜欢教书的,所以我还是希望有一天能去教书。”技术出身的王文彬如是说。


不过,教书育人那还是后话,在阿里待了十年的他,最初是在淘宝负责技术层面的组织架构,后来陆续也做过产品、业务、商家平台、电商云和阿里云。在担任阿里云总裁的一年之后,在2015年,被调任为菜鸟的CTO。



协同作战的“物流江湖”


王文彬之所以会踏入“物流江湖”并非偶然,早在2009年、2010年负责淘系商家平台的时候,下属部门就有个叫“物流合作部”,那时候的他主要还是接触通达系,对接一些IT信息化的工程。也就这个时间节点,他开始耳濡目染物流行业。

在B2C的物流领域中,从快递慢慢看到了干线物流、仓配一体,看到跨境、农村市场以及末端的机遇,这些都让他感到兴奋。因为在中国当下的物流格局中,这些方面都处于比较初级的阶段。然而,随着电商的驱动,就如此前马云预测所说,以后可能每天都有10亿件包裹。因此,在这样的一个体量下,虽然是初级且艰苦,但他看来,这也是一个转机。

“两年半前,我被调到菜鸟,开始看到物流‘江湖’,鉴于阿里巴巴视菜鸟为重要角色之一,我们看到的很多东西也不一样,所以我们一直在思考的是怎么撬动这个市场、怎么去做好这里面的技术检测。”王文彬告诉记者,当时两岁左右的菜鸟对未来的蓝图虽然没有具象化,但他希望能帮助提升物流行业的是菜鸟。

他认为在这个“江湖”中最大的问题在于,能够提供什么样的价值。他表示,“为什么说菜鸟第一天不是自营,因为我们看的是10亿件包裹,而不是1000万件包裹,这就意味着一定是有商家一起来完成的。我们希望这里边的生态公司都能够很快地利用我们的技术去搭建物流网络。”



菜鸟的终极目标:智慧物流



“菜鸟的终极目标是要帮助中国物流升级,做智慧物流。”

此前在一些演讲中王文彬提到,未来五年可能是中国物流高速发展的阶段。“现在人工智能、智能硬件和工业4.0开始出来,在方方面面也都开始应用,包括物流层面也开始应用,主要表现在自动化和智能化部分。所以从这个角度来看,不论是从业务上,还是技术上,我觉得就是接下来几年中国的物流,其实会加速我们去做这些变革。”

马云说,以后菜鸟的员工不超过5000个,同时要求菜鸟不能做别人做得了的事情,要做别人干不了的事情。而在王文彬的理解当中,马云更多地是想让他们充分发挥菜鸟自身的优势去升级中国物流行业。

王文彬表示,菜鸟的优势有如下几点:

1、依托阿里系的平台,可以帮助物流行业发生一定的变革;

2、阿里作为互联网企业,可以借助阿里方面的前沿科技;

3、阿里对新零售下用户理解的相对透彻,结合菜鸟可以打造不一样的物流平台。

王文彬认为,此前的物流做法有个误区是,认为这个行业是属于比较后端的领域,把物件送出去之后大多不会去考虑消费者的满意度是怎么样的;现在可以通过互联网科技的手段去让消费者追踪到每一个包裹的体验。因此,消费者的体验是目前菜鸟一直在追求完善的一件事。

王文彬表示,因为物流是一个很长的链条,只要切进去一点将其做深,其实都有价值,整个市场体量太大了,所以他觉得接下来是中国智慧物流的井喷期。

他表示,B2B物流中,干线物流的卡车全国应该是有1500万辆左右,所以这个体量还是很大的,在这个体量中,只要能够改善其中的1%或者是2%,都是具有非常大的价值。

菜鸟在智慧物流领域抓住的关键点有两个:自动化和智能化。“现阶段的智慧物流,相比于传统的物流是一个信息化的过程,它是一个高度信息化,就是说其实它是可以把你的这个包裹的信息,接单的信息能够高度信息化,从IT的角度能够很好地去解决信息化流动。而传统的智慧物流可能会有一些自动化设备,比如输送带、机械臂,这些自动化设备。”


挑战与机遇

 


01

要做到全国24小时配送这件事,究竟有多难?


“随便问一个物流行业的从业者,你跟他说要做到全国24小时配送,他估计会说你是个疯子!”

王文彬称,从下单那刻起,从仓发货,再到干线分拨,再到最后派送,全国内做到24小时送达,其实还是很难的;所以需要借助科技的手段,国外会考虑用真空管派送,或许这个看起来会显得有些科幻感,但是这个可以是大家努力追求的方向之一。

他做了一个假设:有一天,如果将物流做成了“无”,就是大家再也不觉得物流问题是个问题时,可以发现整个社会经济成长其实是到了另外一个层面,因为现在整个物流的成本占中国总的GDP将近15%,消耗还是挺大的,坦白说这些消耗可能很多都不是最高效的,我们能不能把它降到10%或者是5%,其实对中国的GDP,对人均水平,这些都是非常大的帮助。

但是,其中还是存在许多难点,怎么能够把本来要实体派送的东西,很高效地派送出去。“如果有一些物件直接用航空,甚至用无人机直接派送,24小时也是可行的。但是要能够让24小时到达是常态,还是很有挑战的一件事。不是说一定要所有的物件都24小时送达,最终说的还是能够达到整体这样的服务水平。”

02

合作伙伴的认同

菜鸟做的是平台经济,这就意味着需要依靠更多的合作伙伴。“菜鸟不是自己做物流,假如我们可以雇佣10万人、20万人,那这个问题就变成自己练内功就可以了。但现在不只是内功,我们也要能够传授内功给我们的合作伙伴,大家能够串起来,这个必须还是有一定难度的。”王文彬告诉亿欧。

他进一步解释,具体来说表现为两个方面:第一,让合作伙伴认同菜鸟做的智慧物流是有前景的;第二,如何将标准做出来,他发现很多标准是必须自己进去谈,当业务熟悉了,才可以标准化,菜鸟才能往后推,让合作伙伴进来。

03

物流行业未来的走向

王文彬表示,B2B物流业每年的成长不到百分之十,可能变化不是那么大,B2C物流业因为电商的驱动变化特别大。但是,在B2C的物流业中,他觉得现在可能是一个最好的时代,但也是一个最差的时代,最差的时代就是说现在的末端还有很多问题:虽然包裹还挺快,也便宜,但是品质没有确定性,所以怎么升级是一个问题;另外,因为价格竞争又变成了一个穷途困境,大家没办法去提供更好的价值。

但他认为这个问题其实是可以被解决的,现在看来中国的物流鉴于这几年信息化已经相对提速了,接下来要怎么做自动化、智能化还有很多路要走,这也是需要大家共同努力去解决的事情。



源自:亿欧网|作者;郭之富


欢迎参加江苏南京及苏州CIPS国际采购与供应链管理高端课程。



END    
这些人,那些事,值得回味与铭记

往期周四·人物志经典回故:




投稿邮箱:sz@cips.js.cn

如果您希望经常获取以上资讯,请扫下方二维码订阅。或参加我们的供应链沙龙哦。


【采编声明】:平台所分享文章有两种,一种为苏州CIPS采购与供应链学会讲师及会员原创(会注明【原创声明】),另一种以苏州CIPS采购与供应链学会讲师及会员依据互联网相关资料整理编辑(会注明【采编声明】),以上两类文章转载请注明原作者和来源出处。如果您对本平台发布的内容有疑义,请及时联系我们(club@szcps.net),核实后如涉及侵权我们会立即删除的同时与您积极协商解决善后事宜,谢谢!


学习沙龙:周末9:00-16:00

活动地点:苏州姑苏区干将东路178号苏州大学北校区

参与方式:参与CIPS学习沙龙需提前报名, “ ”或者在微信后台回复“CIPS学习沙龙”即可报名。为了更好地互动效果,人数限20人。谢绝空降!

资料索取参加沙龙活动者有机会获赠CIPS学习资料一份。
联络人哦CC  /  


关注我们,发现采购与物流学习的精彩!

CIPS认证考试中心——苏州CIPS供应链学会 
苏州干将东路178号苏大北校区1号楼307

课程咨询: ,

支持我们 可以打赏,亦可分享  

按住下图,识别图中的二维码后关注。

本期目关键词:周四人物篇

苏州有影响力的供应链微信学习平台

↓↓↓会员沙龙活动在线预约登记

请狠

注:本文系本站转载,转载目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题,请与本站联系,我们将在第一时间删除内容!本文版权归原作者所有 内容为作者个人观点 本站只提供参考并不构成任何投资及应用建议。

关注我们

关注我们

相关资讯

随机资讯

相关推送

菜鸟总裁万霖《智慧物流的未来》

菜鸟总裁万霖:《智慧物流的未来》在2月3日复星举办的C2M智能科技峰会上,菜鸟网络科技公司总裁万霖发表了题为《智慧物流的未来》的演讲,他在演讲中表示,物流业的数字化仍处于早期阶段,简单的信息互通已经不能满足打造新型供应链物流网络的要求,更深层次的重构才能真正提高新零售数据链的打通效率。对此,万霖提出,应该在最小的维度上对物流要素重新连接。他讲到,所连接的几个关键词必须实时在线,通过实时在线它能够真

走进菜鸟——了解智慧供应链认识数智化的菜鸟

点击蓝字关注我们菜鸟自成立至今已经走过了6个多年头,快递物流行业已进入了数智化新阶段,如今菜鸟持续不断加大技术投入,推动物流行业数字升级;打造智慧供应链,服务商家降本增效;加快建设全球智能物流骨干网,菜鸟生态日渐丰富。过去,嗖嗖鸟社群带领大家走进过菜鸟智慧物流基地、阿里巴巴西溪园区和钉钉园区,聆听了天猫、淘宝、钉钉、阿里鱼等业务线小二的精彩分享。这次,我们走进菜鸟总部,与菜鸟各业务线小二交流最新的

物流只是第一步,掌管供应链才是菜鸟的目标

,关注看物流菜鸟一个最重要的目的,是能够让中国和全世界的小企业消灭库存,做到尽量零库存。菜鸟网络即将迎来四岁生日,据称2017年底将达300万平方米的仓储网络已跃居中国电商前列——面积上仅次于京东的580万平方米。官方称,成立近四年以来,菜鸟围绕大数据、智能和协同打造了五张网络,包括快递、仓配、末端、农村、跨境。目前,菜鸟每天处理的数据量达到九万亿条;有81%的平台包裹使用了电子面单,70%的包裹

 

菜鸟智慧供应链备战双11爆品已入离消费者最近的仓

编辑|朱贝特2018年天猫双11进入最后两周倒计时。据悉,目前大促商品已基本完成备货,集结全球智能物流骨干网,蓄势待发。这是全球商家的大狂欢,海量包裹的大迁徙,也是仓配物流的大练兵。为此,菜鸟联手商家全面升级智慧供应链,迎接一年一度的大考。全球上万品牌已经享受到菜鸟的智慧供应链服务,菜鸟网络副总裁王文彬介绍,在菜鸟和全行业的共同努力下,仓配物流正在从粗放走向精细。当前,菜鸟智能物流骨干网连接了30

菜鸟网络赵威《菜鸟供应链金融助力品牌新零售升级》

菜鸟网络供应链金融事业部总经理赵威先生在2019中国产业链融合洽谈会上带来了《菜鸟供应链金融助力品牌新零售升级》的主旨演讲。来源|EFEC拓令传媒2019年8月14-15日,由EFEC拓令传媒主办,中国产业链与供应链金融联盟、上海自贸区管委会等支持,2019中国产业链融合洽谈会暨第十二届中国产业链与供应链金融峰会(简称沪洽会)在上海成功召开。本次峰会以融合、创新、落地、升级为主题,吸引了产业链关联

一文读懂菜鸟新供应链核心

点击阅读原文了解详情新零售物流让货物流通更高效,胜利属于在对的跑道上奔跑的人。菜鸟开讲双11第一课。近日,在杭州举办的菜鸟新物流公开课上,第一次,菜鸟与商家一起,集中展示了从工厂到消费者、端到端的新供应链解决方案。公开课解密,行业定制方案成为商家告别传统物流、一起重构未来、驱动高效增长的有力引擎。共聚一堂的百余名商家,都来自新零售第一线。他们多是快消、家电、家电、服饰、家居等行业商家负责人。新供应