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滴滴货运堆出高额补贴政策;德邦1亿成立供应链公司;顺丰5000万元布局零售业供应链公司等
发布来源: 物流沙龙 发布时间:2020-07-08


滴滴货运试运行,货车司机爆料补贴比运费都多


日前,滴滴货运在成都和杭州两地上线,滴滴货运相关负责人介绍,经过司机招募和培训工作,成都和杭州共有8000多名司机获得首批上线服务的资格,上线首日订单突破1万单。现在杭州和成都的用户在滴滴出行的APP上面已经可以找到货运这一栏目了。


据悉,滴滴货运本次试运行不出所料的采取了高额的补贴政策,其中司机和货主双方均可享受大额补贴。


除了对司机和货主的大额补贴外,滴滴货运在定价方面走的也是低价策略,对比杭州地区滴滴货运和其他平台的定价,反而是滴滴货运的比较低。杭州市,滴滴货运与现有平台运输价格之间的对比,滴滴是更便宜的一方。这样的模式在早期对于吸引货主有很大帮助,但是对于从业司机而言,未来补贴退坡后,运价想要再升上来基本是不可能的,可以说是在现有货运低价的基础上再次降低。


目前滴滴货运还未设立会员费制度,每笔订单会对司机收取信息服务费,派单模式采取的是滴滴智能分单下的抢派结合的方式。而每名司机一经开通账号就有12分的货运分,若违反平台规则会被相应扣除货运分,若至0分,司机账号会被冻结并解除合作。


(来源:卡车之家)

德邦斥资1亿成立供应链公司


据罗戈网·物流沙龙获悉,企查查数据显示,近日,德邦成立了一家供应链公司——合肥德烨供应链管理有限公司。


据悉,该公司成立于2020年7月2日,注册资本1亿元人民币,法定代表人为张闯,同时任该公司执行董事兼总经理,薛晓明任该公司监事。经营范围包括:供应链管理服务,房屋租赁,场地租赁,仓储服务,物业管理及咨询服务。


据了解,该公司发起人为宁波德基供应链管理有限公司,而宁波德基供应链由德邦股份100%持股,因此该公司最终受益人为崔维星。


(来源:罗戈网)


顺丰5000万元布局零售业供应链公司


企查查数据显示,7月3日,湖北楚融丰供应链有限公司成立,公司法定代表人为雷进锋,注册资本5000万元,所属行业为零售业,经营范围包括供应链管理及运营;道路货物运输;国内货运代理;仓储服务;销售食品;零售烟草;出版物零售;家用电器、家具、厨房用具、珠宝首饰、饲料、新鲜水果、新鲜蔬菜;第I、II类医疗器械销售等。


据了解,湖北楚融丰供应链有限公司由北京顺丰电子商务有限公司100%持股,北京顺丰电子商务有限公司是顺丰优选的运营主体,这是顺丰优选对外投资成立的第二家公司。


(来源:第一财经)


众邮快递成立山东物流公司 注册资本为300万


近日,山东拓先物流有限公司成立,注册资本为300万,众邮快递运营主体广东弘邦拓先物流科技有限公司为全资大股东,法定代表人为朱良生。


新公司的经营范围为道路货物运输(不含危险货物);技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目);装卸搬运。


最近,众邮快递连续成立新公司,6月24日,广东弘邦还斥资100万成立“山西众邮供应链管理服务有限公司”,4日后,再斥资100万成立“内蒙古众邮物流科技有限公司”,法定代表人均是朱良生。


据了解,众邮快递是京东的子公司。据国家知识产权局商标局信息显示,众邮快递已经于2020年1月16日申请收文。申请人为北京京东振世信息技术有限公司,该公司为京东旗下子公司,法人代表为张雱。但众邮快递区别于京东物流现有的业务,采取的是加盟起网的模式。


(来源:快递头条app)


盒马mini实现整体盈利 开启全国复制


7月6日,盒马mini项目负责人倪晓俊透露,盒马mini经过1年的探索,展示出较高的服务能力和营收能力,已实现整体盈利。出沪进京,开启全国复制,代表着盒马mini战略的阶段性成功。


去年年初,阿里巴巴盒马事业群总裁侯毅对外表示,中国消费市场足够大,消费升级需求旺盛,但“一套武功打天下”难以适应新的发展阶段。此后,盒马陆续孵化出F2、小站、菜市、mini、盒马里等不同创新业态。


作为跑通模式、复制全国的创新业态,盒马mini诞生之初就按新零售的要求,线上线下一体化的顶层设计,在商品结构和服务上进行了全新设计,把配送范围缩短至1.5公里。目前,盒马mini已经在上海、北京落地9家门店。开业三个月的门店,每日销售额达20万元,线上占比超过五成,每平方米的业绩产出是普通小店的6倍以上。


(来源:新华网)


考拉海购开启跨境生鲜直邮新模式


7月3日,考拉海购生鲜频道升级全球产地直供服务,全球直邮,全程冷链,最快48小时达中国消费者手中。其中明星产品美洲车厘子,3期免息,包邮包税,黑卡会员在此基础上更享39.9元每斤的极致低价,达到市场均价的一半,掀起一场进口水果消费狂欢。


考拉海购工作人员表示,本次生鲜服务升级,通过“保税仓+跨境直邮”的模式,不再进行国内二次分装,实现真正的全球产地直供,同时还享受免关税政策,极大降低综合成本,让利黑卡会员。此外,所有通过保税仓进口的海外生鲜商品,都在常规检测之外,增加新冠肺炎病毒检测,保证食品安全。


(来源:中国日报网)


越南国家航运公司Vinalines首次公开募股失败


近日获悉,由于首次公开募股失败,无法找到新投资人,越南最大的航运公司——越南国家航运公司(Vinalines)不得不将注册资本降低15%。


据了解,Vinalines原本计划通过公开拍卖向战略投资者出售2.078亿股股票和280,921,160股股票。然而该公司并未能找到合适的战略投资者,因而在2018年尝试通过IPO发行股票向公众出售。


根据Vinalines在2018年6月发布的IPO计划书,越南政府将持有Vinalines的65%股份,该公司将在河内证券交易所发售20%的股份,同时向战略投资者出售14.8%的股份,剩余0.2%的股份将出售给公司的员工。


Vinalines的IPO计划同样进展不顺,仅出售了计划发售的34.8%股份中的0.452%。根据越南当地法规规定,在未能按照批准的股权计划出售所有股份的情况下,股份制企业必须调整其注册资本。受此影响,近期Vinalines的国家资本管理委员会决定将该公司注册资本从14万亿越南盾(约合6.06亿美元)减少到12万亿越南盾(约合5.19亿美元)。


(来源:国际船舶网)


此文系作者个人观点,不代表物流沙龙立场


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