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AIQ智合国际物流云平台发布,让小微国际货代共享金融和科技的便利化
发布来源: 智合速递 发布时间:2020-03-26

近日,北京人智竞合科技有限公司发布了“AIQ-智合国际物流云平台“(以下简称”AIQ“),聚焦小微国际货代公司运力采购不稳定、融资门槛高等痛点,探索为行业降本增效的数字化解决方案。


AIQ将小微国际货代公司日常经营的运力查询和采购、运单和客户管理、融资服务等需求线上化,提供全链路的平台服务,让国际物流更加便利。


产业数字化升级趋势下,国际物流行业信息不对称痛点仍待解决


由发货方、无船/车承运人(俗称货代)、承运人(包括船东、航空公司、拖车公司、配送公司、仓库及辅助的服务公司等)、收货方四个角色构成的国际物流行业,角色虽然清晰,但实际的运营链条和参与者相比国内物流要复杂更多。


近年来,随着产业数字化升级的逐渐深入,国内外的的跨境电商平台(亚马逊、速卖通、Wish等)开始更高效地连接发货方与收货方,也有各类物联网、智能硬件及管理系统服务于承运人。

 

尽管市场上已有不少提供给小微货代的SaaS工具和可视化服务,但只是针对生产力进行初步提升。作为连接交易链条的关键环节,这样的提升没有改进生产关系,对于行业而言还远远不够。

 

因为货代行业由大量的小微货代和头部庄家型货代组成,与快递、快运相比,国际物流有更深的定制化和服务属性,物流周期也较长,销售也会偏向基于长期面对面带来的信任感,未来小微货代会长期作为毛细血管存在。

 

但是,信息不对称已成为小微货代的核心痛点。由信息不对称形成的层层转包的运力供应链,让小微货代难以稳定采购到优势、直接、便宜的运力,上游客户晚付款,下游大货代要现结,也形成较大的账期压力。因此,小微货代大部分都非常脆弱,难以有资金沉淀下来发展,往往很多年保持原始状态,自然也会排斥在生产力工具上的投入。

 

所以,经纪人的属性决定了,要升级货代行业,必须做生产关系的数字化升级。只有打破信息不对称的壁垒,将小微货代拉入到运力供应链的线上交易体系中,掌握大量发货人资源的小微货代才能释放自己的销售和服务能力,让国际物流的交易环节真正数字化,促进行业健康发展。



从融资需求切入产业,紧抓小微物流公司痛点中的痛点


如果用互联网的常规方式,仅仅通过搭建交易平台来消除信息不对称,不符合国际物流行业现状,前几年这样做的平台大多难以维系。AIQ切入的方式是解决他们痛点中最限制发展的资金问题,搭建一个数字增信的信用体系,从资金端引入物流金融服务。先把小微货代牢牢粘在平台上,再逐步改善运力供应端的信息不对称。

 

小微货代拥有常年稳定的业务数据和最直接的客户贸易数据,其本身的数字资产具有很大的沉淀价值,但是没有展示和利用的渠道。同时,小微货代作为经纪人通常是轻资产运营,资产规模较小,综合业务信息和资产情况都难以获得银行等金融方的认可。而账期压力导致小微货代不敢随意扩展业务,通常常年维系固定量的客户,如果没有外部资金支持,很难有发展的上升空间。

 

近年来,随着国家政策的支持,港口城市的银行也在逐渐开发针对国际物流公司的信贷产品。但实际运营下来,由于风控成本的限制,获益的小公司寥寥无几,银行的信贷额度也大量浪费。

 

AIQ要做的第一件事就是搭建这个银企的数据桥梁。首先通过联合大型货代和银行线上发布数字化、可视化、可监管的物流运力产品,符合资信认证的小微货代可以在采购物流产品的同时,申请对应采购金额的融资额度。申请成功后,由金融机构替小微货代垫付运费,到期再还款。

 

之后随着小微货代履约数额的增加,增信形式的丰富,AIQ会逐步为每个用户构建一个信用画像,评估给予对应的经营贷款额度。小微货代可以基于额度采购更加丰富的物流运力产品,进一步放大他们拓展业务的资金杠杆。

 

未来,AIQ要打造的全链路线上平台,包括连接小微企业和下游各类运力提供方的交易平台,小微企业可以进行客户下单、过程管理等一系列操作服务的云SaaS平台,境内外财务管理和支付平台,管理信用资产的云资金平台等。让小微货代在供给、资金、工具、平台的支持下,尽可能的释放自己的销售和服务能力。

 

同时,AIQ希望通过集约小微货代的数据和需求,面向产业打造开放的生态,吸引新兴的物流技术、数据、仓储等公司公共服务上下游的发展需求,为行业降本增效,成为国际智慧供应链的重要一环。

 

据悉,人智竞合团队有多年国内、国际物流和金融数据的经验积累,依托于产业巨头的国际物流资源,引入了重仓新兴技术的阿尔法基金等股东,共同打造最懂小微国际物流公司的数据、科技和金融服务,致力于推动国际物流行业的数字化和智慧化。


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